KENEVİR ÜRETİMİ 19 İLDE YASALLAŞTI / YİNE YENİDEN KENEVİR / JÜT İPİNİ AŞMAK

Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı kararı gereğince Türkiye’nin 19 ilinde  kenevir üretimine izin verildi. Resmi Gazete’de yayımlanan karar gereğince Amasya, Antalya, Bartın, Burdur, Çorum,İzmir, Karabük, Kastamonu, Kayseri, Kütahya, Malatya, Ordu,Rize, Samsun, Sinop, Tokat, Uşak, Yozgat ve Zonguldak il sınırları içinde izne tabi Kenevir yetiştirilebilecek. Yönetmelik kuralları çerçevesinde  bilimsel araştırmalar için sınırlanan iller dışında da Kenevir yetiştirilebilecek.…

Bambu Araba (Bamboo Car)

Oto üretiminde mucize bitki kenevir lifinin sağlamlığı ,pamuk ve alt ürünlerinin kullanım alanının genişliği derken bambudan bahsetmesek olmazdı.

Nasıl ki bölgelere göre ev yapım malzemeleri değişiklik gösteriyorsa ülkelere – iklim bitki örtüsüne göre tarımsal ürünler ve bunların özelliklerine göre kullanım alanı da değişiklik götseriyor.

Bambunun antibakteriyel olması , boyama işleme kolaylıkları, çabuk yetiştirme özellikleri,bambuyu tekstil alanında artık göz dolduran malzeme haline getirdi.

Giydirme de kaplama da ve kompozit panel üretiminde liflerinin kullanılabilirliği bambuyu oto sanayi için altenatifler tablosuna yazdırdı diyebiliriz.

Pamuk Araba Trabant (Cotton Car/Trabi)

İhtiyaç ve Yokluk = Pamuk Araba Trabant

Fenol reçine ve lifli malzemelerin birleşmesi 1930 ‘lu yıllarda deneylenerek duroplastı (durability + plastik ) ortaya çıkardı. Otomobillerde duroplast kullanımı ise 1937 de başladı .( Audi DKW F7 – F8 .. )

Kenevir Araba (Hemp Car)

Şu an dünyamızdaki ekonomik düzen, petro – kimya ve demir – çelik oyun kurucularının koyduğu kurallarla çerçeve edilmiş durumda . Hoş ! en büyük demir çelik üreticileri Ukrayna – Hindistan olduğunda bu sefer de emtia fiyatları yerde gezer hale geliyor .Çin son 2 senedir çelik tüketimini düşürdü gibi bir sonuca bağlanıyor konu…

Neyse biz öze dönelim.

Otomotiv üretim düzenin kıvılcımını ateşleyen kişi Henry Ford işgüzarlığı olmalı ; Henry Ford onlarca ülkede T model aracı seri üretime geçirerek kitlelere otomobili ulaştırdı .Devamında ekonomik krizler – arz talep dengesizlikleri – bölgesel kaoslar – özgürlük savaşları derken kıyamete doğru yol alır bulduk kendimizi.