MENZİL ARTIRICILAR (Range Extender / Genset Trailer / Pusher / Genset)

Elektrikli araçlarda batarya kapasitesi , şarj süresi ve hızlı  şarj istasyonlarının maliyeti gibi sebeplerle menzil artırıcı  sistemler bazen kaçınılmaz olarak karşımıza çıkıyor. Klasik içten yanmalı araçlardaki şarj dinamosu mantığından hiçbir farkı olmayan menzil artırıcı sistemler ,  verimlilik ve ağırlık gibi 2 temel konu üzerine kurulu. İçten yanmalı motor ve elektrik motorunun ünite olarak kullanıldığı sistemi…

Hibrid UTV Pazarı Hareketleniyor (American Sportworks – Badboy Buggy – Huntve -Stealth – Titan)

American Sportworks ‘un 4 yıl önce piyasaya sürdüğü hibrit UTV’ler  yeni markalarla değişik bir rekabet içinde buldu kendini.Sistem mimarisi  ön tekerde mc person tek redüksiyon transmisyon arka tekerde ise benzinli motor  cvt şanzıman ile sunulmakta.

Paralel / Shunt / Şönt (Uyartımlı) Doğru Akım Motorları ve Elektrikli Araç Uygulamaları

Seri ve paralel motorun Armatürü bir enerji kaynağından uyartılmasına (beslenmesine) rağmen neden seri motora seri motor denilirken paralel motora paralel uyartımlı motor denmektedir ?
Seri uyartımlı motor sargıları aynı akım hattınından beslendiğinden yabancı literatürde bu motora (series wound) series motor denilir.
Paralel uyartımlı motor sargıları ise ayrı akım hattından beslenir .Bu yüzden paralel uyartımlı motora yabancı literatürde Sepex motor (seperately excited) denmektedir.Aynı motoru tanımlamak için Shunt / Shunt Wound motor da denmektedir.
Biz ise rotorunda (armatüründe) sabit mıknatıs , indiksiyon kısa devre çubuğu gibi mıknatıslanmaları olmayan bakır sargılı armatürlü motorları Seri / paralel uyartımlı motor olarak adlandırıyoruz. (tabiki üniversal motorları ayrı bir başlıktadır). Dilimizdeki diğer kullanımları ise Şönt (Shunt ) , paralel D.C  Motordur.

Elektrik Motorlarında Soğutma

Bir iletken telden elektron akışı olduğunda elektronların hareketinden dolayı iletken tel ısınır.Akım geçen yerde : iletken , yarıiletken, devre elamanı yada makine her ne olursa olsun ısınmadan dolayı direnç artar.Direnç artışı performansın düşmesine ve fiziki değişimlere ( genleşme – erime – kopma ) sebep olur.
Elektrik motorlarında ani çalışmada , kararlı çalışmada , yüksek performansda yada belirlenen gücün üstüne çıkmak için (güç aşırma – over clock) soğutma yapılır.