YOLDAŞ OKA (Vaz 1111)

1988 yılında Sovyetler de hikayesi başlayan Oka , ilk çıktığı görüntüsü ile  Nevada çöllerinde yol almaya devam ediyor. Ekonomik tasarım olarak Sovyet coğrafyanın farklı yerlerinde üretilen Oka otomobilin son üretim yeri  2009′ a kadar  Azerbaycan idi.20 den fazla modeli denenen aracın ,  3 kapılı , klasik kübik tasarımı  Vaz 1111 (Oka) , en çok bilinen ve…

ÜSTÜN ALMAN TEKNOLOJİSİ (Tatra ? / Böcek ?)

Bilimsel  yada sosyal olaylarda  , önce inanma  sonra sorgulamama  devamında inandığı/inandırıldığı şeyi ölümüne savunma man kafalılığımızı okudukça ve düşündükçe fark ediyoruz. Tosbağa efsanesi ile kendi çocukluğumdan kalan hikayelerden bazılarını paylaşayım. Hitler  savaş zamanı emir vermiş halk arabası yapın diye, porş un kurucusu 1 ayda tasarlayıp yapmış , araba havayla soğuyormuş  , kaportası 1 mm ‘…

ÜÇ TEKER ,ÜÇ LİTRE İLE 100 Km GİDER / ELIO MOTOR

Bir çok alanda iddalı olan ters üçgen (reverse trike) yapılı Elio P5 , arka arkaya (tandem) 2 kişilik ve fiyatı 6800 $.  0-96 Kmh hızlanması 9,6 saniye olan Elio üç teker araç , 2,8 litre ile 100 km yol gidebiliyor ,son hızı  ise saatte 160 km. 900 cc hacimde 55 hp güç üretebilen 3 silindirli…

DAF Variomatic

Yerli otomobil üretme maceramıza örnek olabilecek ,farklı yaklaşımlarla üretilen araçları incelemeye devam edelim…

Ülkemizde otomotiv yan sanayinin çok geliştiği sürekli vurgulanır.Fakat yerli tahrik grubu ürünü ve üreticilerini ( Tümosan , Hattat  dışında) pek bilmeyiz.Aktarma (şanzuman / transmisyon ) teknolojileri ,  motordan sonra otomotivin katma değeri en yüksek 2. veya 3. sırasını işgal ediyor.İnceleyeceğimiz örnek , günümüz Hindistan pazarına yakın olsa da girişim , segment  ,üretim, işletme maliyetlerine çok iyi örnek olduğu için dikkatle incelenmesi gerek.