PROTERRA CATALYST ELEKTRİKLİ OTOBÜS

2004 ‘de doğan PROTERRA emisyonsuz otobüs , ilk satışını 2009 ‘da gerçekleştirdi.15 eyalette kurumsal müşterileri ile yollarda olan elektrikli otobüsler ; batarya kapasitesine göre 3 grupta  ve ( 10-12 metre ) 2 şasi seçeneğinde sunuluyor. PROTERRA CATALYST , diğer tam elektrikli araçlar gibi batarya sınırlaması dezavantajına dahil. Fakat ; hızlı şarj teknolojisi , durakta şarj ,…

ELECTRA MECCANICA SOLO

Şehir içi ulaşım için tasarlanan Kanadalı 3 teker Solo  , 2017 teslimatı karşılığı sipariş almaya başladı. Ters 3 teker (reverse trike) SOLO iskeletinde aliminyum kompozit panel kullanıldığından güven verici görünüyor ve üretim-montaj için büyük kolaylık sağlıyor. HPEVS marka AC motor kullanılan güç paketi kayış tahrikli olarak arka tek tekere verilmiş.Batarya paketi ileride yapılacak güncellemelere ve gelişecek…

ENİNE MANYETİK YOLLU (ÇAPRAZ AKI) MOTORLAR VE OTOMOTİV UYGULAMALARI (Transverse Flux Motors And Electric Vehicle Apps.)

Elektrik motorlarında ağırlık ve verim kazanımı sağlamanın temel yolu kütleyi küçültüp akı yoğunluğunu artırmak ve ısı sorununa çözümler geliştirmektir (sürtünmeyi  ve mıknatıs yapıları ihmal etmeden) 1 – Statoru dışta bulunan enine sargılı yapı , kabuğa yakın olduğu için ısı yayılımı dış atmosfere daha kolay olacaktır buna karşın manyetik çizgiler daha kolay dağılacaktır. 2 – Statorun…

40 KURUŞA 1132 Km

Münih Üniversite takımı  “TUfast Eco Team” eLi14 aracı  , 1KWh enerji ile 1132 km yol alarak dünya rekoru kırdı. Verimlilik amaçlı yapılan tasarımda harcanan her bir Wh  sarfiyat  muazzam bir şekilde hesaplanarak adım atılmış . Optimize edilen motor beyin tasarımından, gümüş bobin telli elektrik motoruna  ve komple aerodinamik tasarıma kadar her şey düşünülmüş. Bu rekoru…

Dune Buggy (Plaj Böcüğü)

Amerikalı mühendis Bruce F. Meyers’ın   Volkswagen böcek üzerine fiber gövde giydirerek yaptığı rekreasyon  1960 ‘lardan bu güne dek  sempati duyulmaya devam ediyor.Tüm Buggy  araçlara ilham olan bu tasarım ; Çöl , sahil , plaj , kum arabası isimleri ile de anılıyor.

SPIRA Köpük Araba (Honey Comb & Foam Car)

Ekonomik araç üretmenin temel prensibi yalınlık olsa da kimi zaman yüksek teknoloji , yeni teknik ve metaryaller ile de sonuca ulaşılabiliyor. Şasi ve kaplama malzemesi olarak bal peteği (honey comb) ; hafif , dayanımı yüksek bir malzeme . Honeycomb ve ekonomik montaj tekniği ile araç seri üretimini daha da mümkün kılıyor.

Spira 3 tekerlekli araç , yukarıdaki saptama ve sonuçları karşılamış gibi görünüyor.

Elektrikli ve benzinli Spira ,şehiriçi ulaşımda can-para-mal-yakıt kayıplarını en aza indirgeme amacıyla üretilmiş.

Bambu Araba (Bamboo Car)

Oto üretiminde mucize bitki kenevir lifinin sağlamlığı ,pamuk ve alt ürünlerinin kullanım alanının genişliği derken bambudan bahsetmesek olmazdı.

Nasıl ki bölgelere göre ev yapım malzemeleri değişiklik gösteriyorsa ülkelere – iklim bitki örtüsüne göre tarımsal ürünler ve bunların özelliklerine göre kullanım alanı da değişiklik götseriyor.

Bambunun antibakteriyel olması , boyama işleme kolaylıkları, çabuk yetiştirme özellikleri,bambuyu tekstil alanında artık göz dolduran malzeme haline getirdi.

Giydirme de kaplama da ve kompozit panel üretiminde liflerinin kullanılabilirliği bambuyu oto sanayi için altenatifler tablosuna yazdırdı diyebiliriz.

Pamuk Araba Trabant (Cotton Car/Trabi)

İhtiyaç ve Yokluk = Pamuk Araba Trabant

Fenol reçine ve lifli malzemelerin birleşmesi 1930 ‘lu yıllarda deneylenerek duroplastı (durability + plastik ) ortaya çıkardı. Otomobillerde duroplast kullanımı ise 1937 de başladı .( Audi DKW F7 – F8 .. )

Kenevir Araba (Hemp Car)

Şu an dünyamızdaki ekonomik düzen, petro – kimya ve demir – çelik oyun kurucularının koyduğu kurallarla çerçeve edilmiş durumda . Hoş ! en büyük demir çelik üreticileri Ukrayna – Hindistan olduğunda bu sefer de emtia fiyatları yerde gezer hale geliyor .Çin son 2 senedir çelik tüketimini düşürdü gibi bir sonuca bağlanıyor konu…

Neyse biz öze dönelim.

Otomotiv üretim düzenin kıvılcımını ateşleyen kişi Henry Ford işgüzarlığı olmalı ; Henry Ford onlarca ülkede T model aracı seri üretime geçirerek kitlelere otomobili ulaştırdı .Devamında ekonomik krizler – arz talep dengesizlikleri – bölgesel kaoslar – özgürlük savaşları derken kıyamete doğru yol alır bulduk kendimizi.