YOLDAŞ OKA (Vaz 1111)

1988 yılında Sovyetler de hikayesi başlayan Oka , ilk çıktığı görüntüsü ile  Nevada çöllerinde yol almaya devam ediyor. Ekonomik tasarım olarak Sovyet coğrafyanın farklı yerlerinde üretilen Oka otomobilin son üretim yeri  2009′ a kadar  Azerbaycan idi.20 den fazla modeli denenen aracın ,  3 kapılı , klasik kübik tasarımı  Vaz 1111 (Oka) , en çok bilinen ve…

AMACA HİZMET ( Babayiğit Nasıl Olunur 2 )

Yerli otomobil üretmeden  önce (alanlara göre) yerli otomotiv sanayisi oluşturmak başlangıç adımımız olmalı.Bu durumu önceki seri yazımızda (alana özel çözüm) örnekle vermiştik.Bu günkü örnek , hem alana özel  hem de amaca özel bir çözüm. Northrop Grumman Havacılık -Uzay- savunma alanlarında A.B.D’nin temel direklerinden birisi ve Grumman olarak  Grumman llv  ( long life  vehicle / uzun…

2. TRUVA DENEMESİ (Fiat Chrysler)

Filmlere konu gökdeleni  ve efsane modelleri ile A.B.D üç büyüklerinden  Chrysler ,Tuğrul kuşu gibi 2000 yılına kadar her zorlukta küllerinden doğmayı başardı. Milenyum sonrası Daimler çatısı altına giren şirketin genel görüntüsü değişmedi fakat iç yapısı Mercedes güç paketleri ile dolduruldu. Chrysler zararı ile başa çıkamayan Daimlerden sonra 2014’de   Fiat grubu bayrağı devraldı.Daimlerin aksine Fiat…

ELEKTRİKLİ MEKİK KAMYON (Babayiğit Nasıl Olunur 1)

 Genel anlamıyla otomotivde “babayiğit” olmaya kalkınca ; Basit bir motorlu araçta bile bulunan binlerce parçayı tedarik etmeli , üretim süreçlerine hakim olmalı ,teknoloji geliştirmeli en sonunda  vitrine konulan ürünün devamlı olmasını sağlamalısınız.Bu yöntem dünyadaki ilk 5-10 üreticinin becerebildiği zor bir iş.Konu otomotiv olunca ülkemizde çoğu kişi kendini dev aynasında görüyor , öyle ki ;  Derme…