YAKIT TÜKETİMİ

 A- YANMAYA ETKİ EDEN  FAKTÖRLER  (İÇ)

1 – YAKIT DENETİMİ = Yakıt Akışı  , Basıncı , Filtresi ,Kalitesi

2- YAKIT BESLEME ŞEKLİ  =  Enjeksiyon , Karbüratör ( Tek Nokta , Çok Nokta ,Direk , Dolaylı ; Multijet Enjeksiyon , …)

3- MOTOR SOĞUTMASI = Sulu – Havalı Soğutma , Hava Alık (Giriş)  Denetimi 

4- İÇ ATMOSFER DENETİMİ = Çoklu Hava Girişi , Girdap Karışım,..  (Multi Air , …)

5-DIŞ ATMOSFER DENETİMİ= Motora Alınan Dışarıdaki Havanın Isı -Nem- Oksijen Yüzde Denetimi.(Sensörler , Intercooler , Filtreler ,…)

6- BASINÇ KONTROL = Hava ve Yakıt Basıncı (Turbo , Süperşarj , Kompresör)

7- VALF DENETİMİ = Emme ve Eksoz Valflerinin açma kapama zamanlamaları ( VTEC ,VVTL,VVTL-i , …)

8- ATEŞLEME TEKNOLOJİLERİ = Çoklu Buji , Çok Noktadan Buji , Ateşleme Zamanlama Teknolojileri ( Twin Spark ,Triple Spark , Multi Point Spark , …)

9- SİLİNDİR ÜST YAPISI = Yanmayı  Etkileyecek Mimari Tasarımlar. (Kübik,Eliptik ,Yumurta ,Sivri ,…)

10- PASİF SİLİNDİR DENETİMİ= Yüksek Silindir Hacmi yada Sayısı Olan Motorlarda Düşük Güç ve Devirlerde Silindirin Devre Dışı Bırakılması ,Silindire Giden Yakıtın Kesilmesi.(ACT)

11-AKTİF SİLİNDİR DENETİMİ = Mekanik Olarak Silindiri Sıralı Devreye Alma yada Mekanik Olarak   Sıralı Devreden Çıkartma.

12-GERİ BESLEME = Yavaşlamalar da Kinetik Enerji Depolama , Egzos Çıkışından Basınç Üretimi ,Egzos Basıncından Elektrik Enerjisi Üretimi , Amortisör Sönümlemesinden , Silindir Pistonundan , Tekerlerden ,Teker Millerinden  Elektrik Üretimi ( KERS , REGEN BRAKE,.. )

13 -BİLGİ AKIŞI / DENETİMİ =Araç Bilgisayarı İle  Yol Trafik Bilgi Akışının Alınması ,Sürücüsüz Teknolojiler ,Yol – Tabela -Şerit -Atmosfer Kontrolleri.

14- SALINIM DENETİMİ = Düşük Emisyon Değerleri İçin  Aktif Filtre.

15 – DÖNGÜ – DÜZELTMELER = Motor Merkezi Beyni , Hız Sabitleyici,Elektronik Pedal  (ECU, CC,ETC) ,  ….

16- ALTERNATİF GERİ BESLEME = Güneşten  ,Rüzgardan , Sıcaklık Farkından Elektrik Üretimi.

17- ALTERNATİF DESTEK =Mikrohibrit Sistem ( Dur Kalk -Start Stop ) , Menzil Artırıcı Minihibrit Sistemler. (Range Extender)

18- ARAÇ DİNAMİKLERİNİ KONTROL = Frenleme,Viraj-Yığılma Kontrol,Yokuş Destek, Anti Patinaj – Çekiş Kontol,Elektronik Diferansiyel Kontrolü (ABS, ESP,HILL HOLDER , ASR-TCS,EDL ,….

19 – AKSESUAR ve DONANIMDA KULLANILAN ENERJİ = İç Dış Aydınlatma , Klima ,Soğutma Suyu Dışı Kullanılan Isıtmalar (koltuk ,cam…) , Yakıt-Su -Sıvı  İletimi Dağıtımı Soğutumu (Fan,Silecek Pompası ,Yakıt pompası ,….)  , Yan cam Sunroof Motorları , Hidrolik , Elektrohidrolik  sistemler ,Radyo Teyp Görüntü ve Ses Sistemleri , Vinç -Çekme Kurtarma – Yavru Şanzımanlar (PTO) , …

B- YANMA DIŞINDAKİ FAKTÖRLER  (DIŞ)

1 – RÜZGAR DİRENCİ ve SÜRTÜNMESİ = 

Karşıdan Yanlardan Esen Bozucu Öteleyici Rüzgarlar ,

Bozucu Rüzgar Girişi ( Pencere , Izgara , Sunroof ,…)

Araç Ön Kesitinin Aldığı Rüzgar ( Cephe Kesiti ) ,

Araç Alt Kısmının Aldığı Rüzgar,

Araç Yan Kısımlarının Sürtünmesi ve Direnci (Aynalar  v.b ).

2 – AĞIRLIK= 

Boş Ağırlık,

Ağırlık Dağılım Oranı (Sağ Sol – Ön Arka) ,

Ağırlık Güç Devir Tork Dağılım Oranları.

3– YOL EĞİMİ ve DÖNEMEÇLER

4 – YER SÜRTÜNMESİ ve TUTUNMA = 

Yol Yapısı (Kum Taş Çakıl Asfalt ),

Yol Sertliği (Sıcak ve Soğuktan Kaynaklı Fiziksel Durum ,Erime , Genleşme )

Lastik Sertliği,

Lastik Basıncı,

Lastik Yer Temas Alanı ,

Kamber , Kaster , Ayak Açıları .

C- DİĞER FAKTÖRLER 

1- SÜRÜCÜ KAYNAKLI FAKTÖRLER = Dur Kalk ve Ani Hızlanmalar.

2- DÜZENLİ ve DOĞRU ARAÇ BAKIMI 

3- SOSYO EKONOMİK GELİŞMİŞLİK = Yanlış yada Kötü Trafik Akışı , Gereksiz Uzun Yollar, Uzun Yol Girişleri ,….

4 – YAĞLAMA – SÜRTÜNME  VERİMİ ve KALİTESİ 

5– AKTARMA ORGANLARI -ŞEKLİ -VERİMİ = Rot Ayarları ,9 İleri Vites , CVT Şanzıman , Ön yada Arkadan Çekiş , …..

6 – ARAÇ GÖVDESİNDE YAPILAN HAVA AKIŞ DÜZELTMELERİ = Marşbiyeller , Kanatçıklar , Hava Giriş Çıkışları , Down Force , Köpek Balığı Anteni ,…

 

 

Önder DALGIÇ

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s