Üretim Tekniği Olarak Otomotivde Perçin Kullanımı

Sanayi devriminden itibaren çelik montajı perçin yöntemi ile yapılıyordu.
Dönemim en büyük ( hareketli ve sabit yapıları ) gökdelenler, köprüler , gemiler ,trenler, denizaltılar, titanic  hep bu yöntemle yapıldı. Bu durum 2. dünya savaşı dönemine kadar sürdü.

Perçinle montajın başlıca avantajları;

– ESTETİK
– ESNEKLİK
– ERGNOMİ
– EKONOMİKLİK
– PRATİKLİK
– SÖKÜM
– BAKIM
– HIZ   

001

b17rivetpanels

M3grantmini

 

Kaynak teknolojisinin gelişimine bağlı olarak perçin kullanımı çok azaldı , fakat sıradışı yerlerde kullanılmaya devam etti. Buna örnek olarak çok yüksek hızlarda uçan Mig 25 i verebiliriz.Rakibi SR 71 Balckbird  özel meteryallere rağmen yüksek hızda sürtünme ısınmaya bağlı olarak gövdedeki genişleme problemini  mig 25 perçinin esnekliği ve saf alkol ile soğutma gibi basit yöntemlerle çözdü.

Batı artık otomotiv üretiminde punto kaynağını robotlarla uygulayarak kullanmakta , fakat perçinin kullanımı halen  havacılıkta ve diğer metal montajlarında devam etmektedir.

Bombardier üretimi Ankara Metrosu

367,ankara-metro-1-04jpg

4989106_0636__small_

airstream3

Locost Araç

PICT0312

1eaabf543090fc744cbdac303146c19c

 

qq

rivetdetail

front

kev_elliot_rivethood

                                              1953 Flexible bus

bus

2000 yılına kadar perçinle üretilen A.B.D otobüsleri

96marathoncoachpic1Prevost_511_0005

2013-07-03-14.36.48

Izgara Tasarım

riveted panel trucktrex_xmetal_studded_mesh_grille_yukon

62F7184F-17FD-4AB4-AA37-06F029CB2919-6828-000002C6813A64B4

  Yıllık 1000 adet altı üretilecek her türlü kompleks olmayan hava deniz kara taşıtında   perçin tekniği güzel bir tercih .Perçinle beraber aliminyum  , kaplama boyama gibi hantallıkları da ortadan kaldıracaktır.

  Birkaç yüz dolara  motor bloğu imal eden batılıdan alınacak robotlarla üretim bandı açılacaksa , geri kalan bin üzeri otomotiv parçası ve en önemlisi sistem parçalarını (EBS,ESR,ECU,Electrohyrolic steering,Enjeksiyon sistemleri,yol bilgisayarları, Sensörleri,…..) üretmek de hallolmuş ise  , batı ile aynı imkanlara sahip isek  ,batının gittiği yollardan gitmenin sakıncası yok. Doğal olarak yerli otomotivi üretmek için babayiğit cengaver omaya da gerek yok.

Yerli üretim yapacağımız zaman hep aklımıza şu fıkra gelmeli;

 Soğuk savaş döneminde A.B.D’ li  Astronot yerçekimsiz ortamda yazma ihtiyacı hisseder ve buna uygun tükenmez kalem ister . NASA yerçekimsiz ortamda çalışacak tükenmez kalem tasarlamaya çalışır ve başarırda.Aynı ihtiyacı hisseden Rus Astronot için bulunan çözüm kurşun kalemdir.

  Modifiyeciler için iyi bir örnek                                       

http://www.hotrod.com/how-to/additional-how-to/1502-eastwood-company-solid-rivet-kit/

                                                                                                           

 

 

    Önder DALGIÇ

 

 

Üretim Tekniği Olarak Otomotivde Perçin Kullanımı” üzerine 2 yorum

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s